AirMarker: sistema di segnalazione e localizzazione visiva per emergenze in mare
Versilia Marine Service è il primo dealer ufficiale per l’Italia di AirMarker, un sistema di segnalazione visiva progettato per rendere più facilmente individuabile una persona o un’imbarcazione in caso di emergenza in mare. Molti diportisti e appassionati di sport acquatici utilizzano razzi di segnalazione, fischietti, radio o trasmettitori elettronici, strumenti utili ma soggetti a limiti legati alla durata del segnale, alla copertura, al contatto con l’acqua o alle condizioni di visibilità. AirMarker nasce per affiancare questi sistemi con un riferimento visivo persistente: un pallone SOS ad alta visibilità che si solleva sopra la superficie dell’acqua e segnala nel cielo la posizione da localizzare. Il sistema funziona offline e può essere utilizzato ovunque, senza dipendere dalla rete telefonica o da una connessione internet.
Un segnale visivo persistente anche in condizioni difficili
Il principio di AirMarker è creare un punto di riferimento ben visibile sopra il livello del mare, dove una persona in acqua o un piccolo mezzo possono risultare difficili da distinguere. Una volta attivato, il pallone rimane collegato all’utilizzatore tramite una linea dedicata e può raggiungere un’altezza di circa 5 metri. La posizione elevata e il colore ad alta visibilità permettono di riconoscere il segnale anche a distanza, in presenza di mare agitato, onde o luce ridotta.
A supporto della segnalazione diurna, il sistema integra una luce LED impermeabile che consente al pallone di rimanere identificabile anche al crepuscolo e durante la notte. Il segnale è progettato per durare fino a tre giorni e tre notti, una caratteristica utile quando le operazioni di ricerca richiedono più tempo. In questo modo AirMarker mantiene nel tempo un riferimento visivo chiaro della posizione da raggiungere.
Un riconoscimento internazionale per R.Four
Con il lancio di R.Four, sviluppato specificamente per l’impiego nautico, AirMarker è diventata la prima start-up nella storia dei DAME Design Awards a ricevere un riconoscimento nella categoria “Security & Safety on Board”. Il premio valorizza il lavoro di progettazione alla base del sistema e la capacità di introdurre una soluzione innovativa nel settore della sicurezza in mare, portando all’attenzione internazionale un nuovo approccio alla segnalazione visiva delle emergenze.
AirMarker R.Four e R.Five: leggeri, compatti e pronti all’uso
R.Four e R.Five sono configurazioni sviluppate per l’impiego in ambito nautico e derivano dall’esperienza maturata con il modello R.One nel settore outdoor. Prima dell’introduzione sul mercato, il sistema è stato sottoposto a test di laboratorio e prove sul campo in condizioni estreme per verificarne funzionamento, resistenza e praticità di utilizzo.
Le due soluzioni sono leggere e compatte, caratteristiche che ne facilitano il trasporto e l’integrazione tra le dotazioni dedicate alla sicurezza. Il sistema è pronto all’uso e progettato con un funzionamento semplice e intuitivo, così da consentire un’attivazione rapida anche durante una situazione di emergenza.
Il dispositivo opera offline e in tutto il mondo, senza dipendere dalla copertura della rete telefonica o dalla disponibilità di una connessione internet. La configurazione R.Five comprende inoltre una DryBag 100% impermeabile e galleggiante, studiata per proteggere AirMarker in ambiente marino e mantenerlo facilmente gestibile a bordo o durante le attività in acqua.
Il pallone SOS e la luce LED permettono di segnalare la richiesta di aiuto in modo altamente visibile, creando sopra la superficie dell’acqua un riferimento che può essere individuato anche da lontano e in presenza di moto ondoso. Il sistema introduce così un approccio specifico alla segnalazione visiva delle emergenze in mare, basato su persistenza, semplicità di utilizzo e indipendenza dalle reti di comunicazione.
AirMarker Balloon e supporto alla localizzazione radar
L’AirMarker Balloon non svolge soltanto una funzione visiva. Il pallone è dotato di uno speciale rivestimento innovativo progettato per influenzare positivamente la propria firma radar e offrire, in determinate condizioni, un ulteriore punto di riferimento alle unità impegnate nelle operazioni di soccorso. L’impiego di apparecchiature radar di ricerca può quindi contribuire a migliorare la capacità di localizzare il pallone, fornendo indicazioni aggiuntive per l’orientamento delle imbarcazioni coinvolte nella ricerca.
La rilevazione radar non può tuttavia essere considerata garantita. La risposta del pallone può variare in funzione dei parametri del sistema radar utilizzato, delle condizioni meteorologiche, della distanza, dell’altitudine raggiunta e della dinamica dei movimenti. La visibilità o rilevazione radar completa non può quindi essere tecnicamente assicurata in ogni scenario operativo. Questa caratteristica deve essere considerata come un supporto aggiuntivo alla localizzazione, mentre la funzione principale del sistema rimane la segnalazione visiva della posizione.
Versilia Marine Service è il primo dealer ufficiale per l’Italia di AIRMARKER.
Contatta Versilia Marine Service per ricevere maggiori informazioni su AirMarker e sulle configurazioni R.Four e R.Five per la sicurezza in mare.
Domande frequenti
Come funziona AirMarker in caso di emergenza?
Una volta attivato, AirMarker dispiega un pallone SOS ad alta visibilità collegato all’utilizzatore, creando sopra la superficie dell’acqua un punto di riferimento riconoscibile durante le operazioni di ricerca.
AirMarker funziona anche senza rete telefonica?
Sì. Il sistema funziona offline e non necessita di copertura telefonica o connessione internet per svolgere la propria funzione di segnalazione visiva.
Per quanto tempo rimane visibile il segnale?
Il sistema è progettato per mantenere il segnale di emergenza fino a tre giorni e tre notti. La luce LED impermeabile favorisce la visibilità anche al crepuscolo e nelle ore notturne.
AirMarker può essere individuato tramite radar?
Lo speciale rivestimento del pallone è progettato per influenzarne positivamente la firma radar. La rilevazione effettiva dipende però dal radar utilizzato e dalle condizioni operative e non può essere garantita in ogni situazione.
